13-02-2010, 16:32
L'elettrificazione Bamar consiste praticamente nel montare un avvolgifiocco elettrico nuovo mantenedo solamente il profilo e la testa girevole del tuo vecchio Reckman, il risultato è ottimo e assolutamente affidabile, chi dice il contrario è perchè non conosce il prodotto.
L'affidabilità è la stessa di un salpancore di cui tra l'altro sfrutta l'alimantazione.
Il discorso della canalina che non si orienta al vento è vera come per tutti gli avvolgifiocchi motorizzati visto che non essendo in 'folle' quando sono fermi non sono liberi di orientarsi da soli, ma non mi sembra certo un problema rilevante spece per un utilizzo croceristico.
L'affidabilità è la stessa di un salpancore di cui tra l'altro sfrutta l'alimantazione.
Il discorso della canalina che non si orienta al vento è vera come per tutti gli avvolgifiocchi motorizzati visto che non essendo in 'folle' quando sono fermi non sono liberi di orientarsi da soli, ma non mi sembra certo un problema rilevante spece per un utilizzo croceristico.
