01-03-2010, 22:29
Citazione:ghibli4 ha scritto:Il problema e' solo questo?
...CUT il vento ruotava a dx, lo strumento segnava rotazione a SX. CUT...
Se si,la procedura che nei manuali chiamano 'linearizzazione' (i due giri etc etc.) serve appunto a quello,niente a che vedere con il significato corretto che la parola linearizzazione avrebbe.
I due giri gli servono solo per sapere ...dove' la prua
non linearizza un bel niente.
Se poi non riesci ad eseguirla e' un altro discorso...