FALSEMAGLIE

[sarastro]

una questione che esce periodicamente

che una falsamaglia sia più debole di una maglia di una catena calibrata è evidente se si guarda come è costruita

che le usino in tanti e che solitamente non succeda nulla è altrettanto evidente:
nella stragrande maggoranza dei casi durante le notti estive non si arriva a grandi sollecitazioni e quindi la falsamaglia è sufficiente

però che se il gioco si fa duro una barca possa tirare parecchio si sa, vedi:
http://www.myboatsgear.com/newsletter/200788.asp
Boat Anchor size
per un 35 piedi, tiro orizzontale:
225 libbre per ancoraggio volante,
900 libbre per ancoraggio standard
1800 libbre per ancoraggio tempesta (chissà se basta, con le ultime esperienze di bora in adriatico, date per forza 12...)

da un sito che dichiara i carichi di rottura
WLL = carico di rottura / Working Load Limit:

attenzione però che la maggior parte della ferraglia cinese, dalle catene ai gambetti alle falsemaglie ecc, che vi rifilano non è testata e nulla dichiara, quindi non è neanche detto che i dati siano questi

e attenzione che da questo sito
http://www.roverworld.com/recovery.htm
il carico di lavoro dovrebbe essere da 4 a 5 volte il carico di rottura

per la catena da 5/16 che equivale a 8 mm il WLL è:

2400 libbre per catena da ancoraggio
http://www.bosunsupplies.com/products2.c...duct=S0601

2400 libbre per catena e cima impiombata
http://www.bosunsupplies.com/products2.c...duct=S0661

1000 libbre per falsamaglia
http://www.bosunsupplies.com/products2.c...duct=S0460

quindi, se mi avete seguito capirete che:
salvo si tratti di giuntare qualche spezzone di catena per un ancora balneare da usare mentre siete a bordo,
non sono mai riuscito a capire il senso di risparmiare x00 euro per qualcosa che potrebbe, anche se raramente, mettere in gioco la vostra barca che vale da x.000 a x.000.000 euro e magari la pelle dei vostri familiari e vostra che valgono x.infinito.euro

bah, fate voi

saluti velici
sarastro