22-03-2010, 21:14
Vedi Giorgio, io non voglio insegnare niente a nessuno, ma se ritieni che una questione sia importante per la vita e la sicurezza bordo si approfondisce.
Io non sono un esperto, mi sono però documentato, perchè sono convinto che l'impianto elettrico è una cosa seria e purtroppo i cantieri dedicano poca attenzione alla progettazione e alla scelta delle apparecchiature, anzi è l'ultima cosa a cui pensano, molto spesso non hanno neanche il progetto.
Caro Giorgio, se fai una verifica seria al tuo GS, temo che il tuo impianto sia come quello della stragrande maggioranza delle barche.
Ad esempio mettiamo bordo l'elettronica extra figosa, accessori strampalati e mettiamo invece: l'alternatore automobilistico, batterie usa e getta, caricabatteria sottodimensionato, ripartitori di carica inefficaci, luci dicroiche ecc.
Negli ultimi 10 anni le esigenze di elettricità a bordo sono aumentate drasticamente, prova a pensare quello che abbiamo aggiunto e quello che aggiungeremo!
Io non sono un esperto, mi sono però documentato, perchè sono convinto che l'impianto elettrico è una cosa seria e purtroppo i cantieri dedicano poca attenzione alla progettazione e alla scelta delle apparecchiature, anzi è l'ultima cosa a cui pensano, molto spesso non hanno neanche il progetto.
Caro Giorgio, se fai una verifica seria al tuo GS, temo che il tuo impianto sia come quello della stragrande maggioranza delle barche.
Ad esempio mettiamo bordo l'elettronica extra figosa, accessori strampalati e mettiamo invece: l'alternatore automobilistico, batterie usa e getta, caricabatteria sottodimensionato, ripartitori di carica inefficaci, luci dicroiche ecc.
Negli ultimi 10 anni le esigenze di elettricità a bordo sono aumentate drasticamente, prova a pensare quello che abbiamo aggiunto e quello che aggiungeremo!