23-03-2010, 19:28
Per rispondere alla domanda iniziale (non ho avuto il tempo di scorrere tutto il thread) l'assorbimento in ricarica delle batterie é dato dalle batterie stesse (mediamente 15o 20% della capacità del banco se scarico o anche 30% per le nuove batterie AGM).
Un caricabatteria eroga XX A. Se XX é maggiore dell'assorbimento delle batterie funzione anche del loro stato di carica) l'eccedenza puo' essere usata per i servizi di bordo senno' le batterie si ricaricheranno piu' lentamente.
L'alternatore eroga YY A ma AD UN DATO REGIME!!!! se o tieni a 1000rpm te li scordi i 60A. Per il resto valgono le considerazioni espresse per il caricabatteria.
Scud
Un caricabatteria eroga XX A. Se XX é maggiore dell'assorbimento delle batterie funzione anche del loro stato di carica) l'eccedenza puo' essere usata per i servizi di bordo senno' le batterie si ricaricheranno piu' lentamente.
L'alternatore eroga YY A ma AD UN DATO REGIME!!!! se o tieni a 1000rpm te li scordi i 60A. Per il resto valgono le considerazioni espresse per il caricabatteria.
Scud
