Quesito per esperti di motore

[fast37]

il circuito è fatto così:

presa a mare dal S-Drive(funziona bene)
tubo fino al filtro dell'acqua salata (il filtro è stato sostituito e tiene perfettamente)
dal filtro altro tubo fino alla girante (la cassa è stata controllata)
tubo dalla girante al sifon break (li siamo a valle, quindi non può entrare aria, al massimo esce acqua)
dal sifon break tubo fino allo scambiatore.


Il filtro dell'acqua salata è montato legermente sopra la linea di galleggiamento, forse un po troppo. Il problema è che nulla è stato modificato, e prima il circuito si innescava immediatamente anche dopo una bolina di 10 ore. diciamo che il tutto può impiegare anche 60 secondi a rifunzionare correttamente, e no riusciamo assolutamente a capire perchè. Boh!!