30-03-2010, 20:16
Punto di vista a):
Se per caso, un giorno dovrai intervenire dietro a qualche stipetto, come farai? Demolirai la barca?
Forse conviene smontare tutto quello che darà fastidio e lavorare 'comodi'.
Punto di vista b):
La barca è un'essere animato, nel senso che si muove, si torce si flette e forse anche scodinsola (soprattutto quelle moderne)
Se con i varii incollaggi, si irrigidiscono alcune sezioni dello scafo,
il rischio che si vengano a creare delle zone di taglio (transizione
zona rigida, zona flessibile) è alto.
Altro per adesso, non ho!
Se per caso, un giorno dovrai intervenire dietro a qualche stipetto, come farai? Demolirai la barca?
Forse conviene smontare tutto quello che darà fastidio e lavorare 'comodi'.
Punto di vista b):
La barca è un'essere animato, nel senso che si muove, si torce si flette e forse anche scodinsola (soprattutto quelle moderne)
Se con i varii incollaggi, si irrigidiscono alcune sezioni dello scafo,
il rischio che si vengano a creare delle zone di taglio (transizione
zona rigida, zona flessibile) è alto.
Altro per adesso, non ho!