30-03-2010, 20:56
Tesemak: 'Se con i varii incollaggi, si irrigidiscono alcune sezioni dello scafo,
il rischio che si vengano a creare delle zone di taglio (transizione
zona rigida, zona flessibile) è alto.'
Anonimone: 'Inoltre dubito che incollando gli stipetti allo scafo (ammesso che poi non torca e te li schianti) aumenti la robustezza strutturale del tutto.'
il primo prende in considerazione pericoli per la struttura dello scafo, il secondo per i legni degli interni.... in effetti rispecchiano entrambi le mie . questo pensavo più ad un incollaggio elastico naturalmente se si potesse irrobustire utilmente la barca
il rischio che si vengano a creare delle zone di taglio (transizione
zona rigida, zona flessibile) è alto.'
Anonimone: 'Inoltre dubito che incollando gli stipetti allo scafo (ammesso che poi non torca e te li schianti) aumenti la robustezza strutturale del tutto.'
il primo prende in considerazione pericoli per la struttura dello scafo, il secondo per i legni degli interni.... in effetti rispecchiano entrambi le mie . questo pensavo più ad un incollaggio elastico naturalmente se si potesse irrobustire utilmente la barca
