Caricato ci riprova
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mckewoy
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Caricato ci riprova
Citazione:francocr68 ha scritto:
Citazione:mckewoy ha scritto:
grazie per aver pensato a me.
questo mio è il contributo all'incasinamento ed il punto di vista di un vero neofita ruspante.
io devo andare da A a B.
il vento soffia da B verso A.
ergo devo andare di bolina che significa il doppio del percorso, il triplo del tempo ed il quadruplo della rottura di.
non è detto potrebbe essere più del doppio o anche meno dipende da quanto stringi, stesso discorso sul tempo
se il vento è fiacco andrò di bolina larga.
se il vento è bello fresco andrò di bolina stretta.
la bolina si definisce stretta o larga in funzione dell'angolo rispetto al vento e non in funzione della sua intensità
e starò attento ad anticipare le raffiche che così guadagno mare.
la raffica è vento reale ma quando mi arriva mi cambia il vento apparente.
da approffondire: un aumento del vento reale solo in intensità produrrà una leggera rotazione favorevole del vento apparente (il vento apparente risulterà meno stretto)
<font face='Comic Sans MS]ecco dove sbagliavo!!!! pensa che ero convinto del contrario
ma sai noi neofiti ruspanti....[color='Comic Sans MS]
a questo punto in funzione di cosa ti serve (velocità o angolo)deciderai se mantenere la rotta o recuperare qualche grado fino e che le cond non si saranno ristabilite
la direzione del vento reale rimane costante ma la pressione e pertanto il vento apparente mi condiziona l'andatura.
se il vento reale rimane costante in direzione e pressione (inteso come intensità sulle vele)anche il vento apparente rimarrà costante in direzione ed intensità a meno che tu non cambi rotta o in qualche modo cambi la tua velocità. Sicuramente il vento apparente ti condiziona perchè devi regolare le vele in funzione di questo
credo, Carlo
i Responsabili. chissà quanto pagarebbero per essere comprati
mi dispiace aver venduto la Gitana ma son contento
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03-04-2010 22:38 |
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