06-04-2010, 04:20
Allora ho risolto. Il problema era effettivamente nel bruciatore che una volta smontato ha mostrato incrostazione di depositi carboniosi esagerati.
[hide][Immagine: http://www.amicidellavela.it/uploads/ava... PRIMA.JPG][/hide]
Molto probalbilmente la causa è da ricercare in uno o più rifornimenti di gasolio non dei migliori.
Le incrostazioni avevano chiuso anche dei buchi laterali che servono per dare aria e vorticosità alla fiamma che pertanto ogni tanto andava in flamout, tra l'altro ultimamente il webasto scaldava anche meno e la fiamma era diventata rumorosa.
Per togliere le incrostazioni ci vuole pazienza poichè al centro del piattello c'è una specie di paglietta di acciaio che serve per catalizzare meglio la combustione e la rimozione delle incrostazioni non si può fare meccanicamente. Ho usato la fiamma di un saldatore e un punteruolo facendo attenzione a non rimuovere i filetti di acciaio. I forellini laterali li ho aperti con un ago da vela.
[hide][Immagine: . DOPO.JPG][/hide]
Ora il webasto è come un orologio
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Molto probalbilmente la causa è da ricercare in uno o più rifornimenti di gasolio non dei migliori.
Le incrostazioni avevano chiuso anche dei buchi laterali che servono per dare aria e vorticosità alla fiamma che pertanto ogni tanto andava in flamout, tra l'altro ultimamente il webasto scaldava anche meno e la fiamma era diventata rumorosa.
Per togliere le incrostazioni ci vuole pazienza poichè al centro del piattello c'è una specie di paglietta di acciaio che serve per catalizzare meglio la combustione e la rimozione delle incrostazioni non si può fare meccanicamente. Ho usato la fiamma di un saldatore e un punteruolo facendo attenzione a non rimuovere i filetti di acciaio. I forellini laterali li ho aperti con un ago da vela.
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Ora il webasto è come un orologio