11-04-2010, 23:01
Ciao Danilo,
beato io??? beato te che te la sei goduta... e.. in senso buono, non sai che invidia...!!!
Io tra qualche giorno devo portare Jolanda dalla california all'egeo dove farò il giro delle cicladi, e poi a novembre riparto per i caraibi...!!! spero di godermela almeno altrettanto...
Certo che qui ti mettono paura anche ad uscire dal porto...!!!
Non sono, l'ho detto e lo ripeto, un rigger... ma da buon osservatore non posso fare a meno di notare le estreme differenze che corrono tra sartie ed altri tipi di funi... tipo quelle che usano gli ascensoristi... i gruisti... ed in genere tutte le funi da trazione...!!! gran brutte a vedersi ma che non sono nemmeno in inox... e durano infinitamente di più...
QUI VORREI sentire il parere di tecnici ed ingegneri del ramo che sappiano spiegarne le differenze... a noi poveri mortali non resta che prenderne atto!!!
Comunque nel tuo caso sono sempre convinto che 30.000Mn siano troppo poche e che all'origine ci dev'essere qualcosaltro... come già suggerito... Io prima di cambiarle le farei verificare per bene... se poi il tutto è dovuto al 'grippaggio' dei perni... o al mancato allineamento...
o ad una errata piombatura... ognuno si assume le proprie responsabilità... compreso il cantiere!!!
Personalmente a seguito di questa tua 'disavventura' finita comunque bene... ho aggiunto alle dotazioni di bordo una scatola di bombolette lubrificanti... non si sa mai...
beato io??? beato te che te la sei goduta... e.. in senso buono, non sai che invidia...!!!
Io tra qualche giorno devo portare Jolanda dalla california all'egeo dove farò il giro delle cicladi, e poi a novembre riparto per i caraibi...!!! spero di godermela almeno altrettanto...
Certo che qui ti mettono paura anche ad uscire dal porto...!!!
Non sono, l'ho detto e lo ripeto, un rigger... ma da buon osservatore non posso fare a meno di notare le estreme differenze che corrono tra sartie ed altri tipi di funi... tipo quelle che usano gli ascensoristi... i gruisti... ed in genere tutte le funi da trazione...!!! gran brutte a vedersi ma che non sono nemmeno in inox... e durano infinitamente di più...
QUI VORREI sentire il parere di tecnici ed ingegneri del ramo che sappiano spiegarne le differenze... a noi poveri mortali non resta che prenderne atto!!!
Comunque nel tuo caso sono sempre convinto che 30.000Mn siano troppo poche e che all'origine ci dev'essere qualcosaltro... come già suggerito... Io prima di cambiarle le farei verificare per bene... se poi il tutto è dovuto al 'grippaggio' dei perni... o al mancato allineamento...
o ad una errata piombatura... ognuno si assume le proprie responsabilità... compreso il cantiere!!!
Personalmente a seguito di questa tua 'disavventura' finita comunque bene... ho aggiunto alle dotazioni di bordo una scatola di bombolette lubrificanti... non si sa mai...