12-04-2010, 21:56
Lo zinco è sul piedino, prima dell'elica o sotto, nei modelli molto vecchi.
Il danno non è l'elica che si monta in cinque minuti, il danno è l'alaggio, perché in acqua non è come dire il farlo.
Parlavo prorpio della Vetus, dicendo che è impossibile che si sfili, a meno che non si sia tranciato l'alberino, o si sia sfilato dall'ingranaggio conico, ma mi pare molto difficile: sarebbe come perdere un semiasse dall'auto.
Il danno non è l'elica che si monta in cinque minuti, il danno è l'alaggio, perché in acqua non è come dire il farlo.
Parlavo prorpio della Vetus, dicendo che è impossibile che si sfili, a meno che non si sia tranciato l'alberino, o si sia sfilato dall'ingranaggio conico, ma mi pare molto difficile: sarebbe come perdere un semiasse dall'auto.
