ARTMARE - IT - FARR31 HT
#20
Nico riguardo all'armo come ti dicevo sopra nè ho visti di diversi. Uno che stava a Civitavecchia aveva un Tiber con due crocette in linea, diamante ed una P di 12,50m. Ovviamente sartie volanti alte e basse, Strallo a 3/4.
Altri invece (e credo fosse l'armo più o meno originale o per meglio dire il più fedele al prog originale) due croc in linea, senza diamante,strallo 7/8, sempre sartie volanti ma con una P intorno agli 11,60m.

Per quanto riguarda la modifica o un ottimizzazione fatta a 'modino', come dici tu, è una cosa sicuramente fatibile. Bisogna sicuramente rivolgersi ad un professionista ed innanzi tutto bisogna vedere cosa vuoi effettivamente ottimizzare.
Sei vincolata da rating vari? che cosa vuoi fare con la barca? in che condizioni meteo/marine medie intendi navigare? quali sono i tuoi avversari medi?
Parto dal presupposto che come dici sopra non vuoi snaturare la barca e trasformarla in un multi96!!

In base a questi e ad altri obbiettivi che riesci ad identificare fai le scelte più adeguate.

Per fare un esempio terra terra, molte volte con barche simili (soprattutto se si naviga in zone ventose) conviene stazzare solo fiocchi piccoli: quello che perdi di prestazazioni reali nelle eventuali condizioni di poco vento, riesci a recuperarlo abbondantemente in sec/miglio di rating.

Per le varie modifiche probabilmente, se non ricordo male, potrebbe essere complicato spostare le lande indietro per acquartierare le crocette ed eliminare le volanti.
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