Quanto svergolamento?

[albert]

Citazione:einstein ha scritto:

Si puo' considerarlo notevolmente ridotto se si considera l'aria deviata dallo spi....

....ecco, appunto.....se regoli la randa seguendo i filetti, questo svergolamento torna a valori molto modesti sotto gennaker ed ancor più modesti sotto spi, poichè la balumina di questo si protende e chiude più di quella del gennaker....

Comunque, questa mia 'avversione' per lo svergolamento eccessivo, deriva dal fatto che l'efficienza della vela/ala crolla vertiginosamente mano a mano che quello aumenta, principalmente a causa dell'incremento della resistenza indotta dovuta alla deviazione dei filetti sopravvento verso la testa d'albero per il gradiente di pressione che si innesca riducendo l'incidenza dell'estremità.

finchè si può, è molto meno dannoso aumentare la profondità della vela ed avanzarne la posizione, rendendo i profili dell'estremità meno soggetti allo stallo....

Ma questa è solo la mia oppppppinione....

Ciao

P.S. Certo che questa discussione dà un'idea di come vadano d'accordo timoniere e randista.....uno lasca e l'altro chiede di cazzare.....non c'è pericolo che la randa stia mai ferma....