15-04-2010, 16:13
Con la HP, tempo fa, avevamo discusso e progettato l'installazione di un dissalatore sulla mia barca e per l'alimentazione si era ipotizzato di usare l'inverter, che già c'è, e le pompe a 220, perché la resa è molto diversa.
Dovrei avere ancora in giro disegni, preventivi e cose varie.
Poi non se n'è fatto nulla perché, ragionandoci insieme, lui stesso ha riconosciuto che a me non serve per l'uso che oramai faccio della barca.
Ecco perché dicevo della 220.
Il precedente proprietario l'aveva montato, un pezzo qui ed uno là e come volumi ci stava senza ingombrare troppo, poi se lo è tolto e tenuto, prima di vendermi la barca; non l'ho visto e non saprei dire di più.
Ma, giustamente come dice Krmt., ogni impianto va studiato e risolto.
Concordo sui tecnici di banchina ed aggiungo che su di loro si potrebbero scrivere due libri, uno di barzellette ed . che dico, c'è già: è il codice penale!!
Dovrei avere ancora in giro disegni, preventivi e cose varie.
Poi non se n'è fatto nulla perché, ragionandoci insieme, lui stesso ha riconosciuto che a me non serve per l'uso che oramai faccio della barca.
Ecco perché dicevo della 220.
Il precedente proprietario l'aveva montato, un pezzo qui ed uno là e come volumi ci stava senza ingombrare troppo, poi se lo è tolto e tenuto, prima di vendermi la barca; non l'ho visto e non saprei dire di più.
Ma, giustamente come dice Krmt., ogni impianto va studiato e risolto.
Concordo sui tecnici di banchina ed aggiungo che su di loro si potrebbero scrivere due libri, uno di barzellette ed . che dico, c'è già: è il codice penale!!