diario di bordo di un neo armatore alpinista!!

[mania2]

Citazione:Bali ha scritto:
Caro Rapone...tar una decina di gg dovremmo metterla in acqua e una volta li....s accendera' il motore,ci faremmo qualche giro e ...se tutto va come deve ..albereremo ....se ci dovessero essere casini....colui che me l ha venduta ( garantendomi che il motore era perfetto e nuovissimo) non vedra' una lira di cio' che ancora gli devo...come da patti presi...ma come t ho detto...non voglio pensarci....

per quanto concerne invece gli sviluppi dei lavori...ci siamo...oggi m ha chiamato Stefano ( quello delle sartie) soo pronte e mi ha fatto il rinforzo sull albero che tra sab e doenica andro' a verniciare...poi spero di riuscire a lucidare anche le fiancate e ....ciax!

scusa ma c'è qualcosa che non mi torna nell'approccio, hai il dubbio che il motore non si accenda? e cosa hai comprato? e te ne vuoi accorgere dopo che hai rimesso in ordine metà barca e ricominciare da capo?
anche se hai ancora dei soldi in mano chi ti dice che bastino per intervenire sul motore...ma soprattutto non è accendendo un motore che ci si accorge in che condizioni sta, tra un motore 'nuovo' e uno al collasso ci sono infinite vie di mezzo, ognuna diversa dall'altra e ognuna ha un preciso costo per intervenire. Hai la possibilità di individuare il REALE stato del tuo motore e la sua affidabilità nel tempo?
PS. all'epoca per rifare i giunti in delrin del mio vecchio rullafiocco spesi in totale 70.000 Lire ma il tornitore mi confessò che se avesse dovuto rifarli mi avrebbe chiesto il doppio.
Anche per le pulegge se trovi il tornitore onesto ti costano di meno di 50 euro l'una