DRIFTER: chi era costui? .... ed altre questioni

[vento forza10]

Citazione:Messaggio di andante
sono alla ricerca della vela del vacanziere perfetto, che mi consente di bolinare (largo) con ariette leggere e di scendere al grandissimo lasco con venti portanti ed una volta raggiunto l'approdo ne faccio un bel salame morbido che caccio nel sacco (o borsone) ben fissato sulla tuga .
Che dite, é utopia?

Nessuna utopia. Se queste sono le esigenze mi sembra tuttavia inutile interrogarsi sulla differenza tra Drifter e Code0.

La vela che ti serve, in termini classici, si chiama Genova (o Genoa) leggero di grande superficie. Forse era detto anche Frullone.
La superficie si aumenta: armandolo in TA se la vela ordinaria di prua è su armo frazionato e/o aumentando la base, di solito attraverso un bompresso per evitare che altrimenti la bugna di scotta arrivi a poppa.
Come materiale va benissimo il Dacron leggero (2,2 Oz), molto più maneggevole, piegabile e meno costoso del laminato.
Taglio ovviamente Cross Cut.
Sei hai l’avvolgifiocco sei obbligato a farla con ralinga autoportante.
Per la gestione (armo, disarmo, apertura, chiusura, virata e strambata) puoi scegliere il sistema della calza o dell’avvolgitore (in quest’ultimo caso l’inferitura deve avere doppia ghinda).
Con calza o avvolgitore un bompressino è quasi d’obbligo.
Con il bompresso (oltre una certa misura) sarebbe opportuna una briglia per eliminare ogni possibile freccia che provoca catenaria e quindi difficoltà a stringere. Per eliminare ulteriormente la catenaria sarebbe utile una drizza in materiale poco allungabile (dyneema, spectra, kevlar, ecc.).