27-04-2010, 20:35
Citazione:tiger86 ha scritto:la drizza si gira attaccandola alle scotte
Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:Ma sai se c'è mare e vento uno che si muove in prua è poco o tanto sempre a rischio, non surante la manovra, ma dopo mentre traffica per girare il circuito. Il problema non sono solo le scotte (sotto i culi), bisogna girare anche la drizza.
Citazione:1. che il prodiere si possa infortunare o finire in acqua
???a fare che? una normale?? N'diamo bene. E da quando ci si preoccupa del prodiere??
Citazione:2.che girando circuito è facile commettere qualche errore (scotte sotto/sopra) o scappi di mano una drizza.
. se attacchi tutto assieme girare il circuito diventa easy e nessuno deve andare in giro e muoversi (basta alzare i culi da sopra le scotte).
Citazione:Voi cosa usate fare?
Quello che mi Piccoletto dal pozzetto.
Perchè fare tutto questo quando basta ammainare sopravento.
Sono d'accordo con Mania quando arrivi stretto sei costretto a farla sottovento, e sono d'accordo pure quando si riferisce alla salute dello spi.
