28-04-2010, 17:10
secondo me, la scelta dello schema dell'impianto elettrico dipende del fatto che il motore possa o meno essere avviato a mano.
Se l' avviamento a mano non comporta problemi, mettendo per primo la sicurezza, utilizzare l' intera dotazione delle batterie di bordo sia per i servizi sia per l' avviamento riduce notevolmente la complessità dell' impianto che si traduce in un risparmio economico e un aumento della stessa sicurezza, aumenta la riserva di energia disponibile ovvero riduce il peso complessivo delle batterie.
Da non sottovalutare la possibilità di utilizzare un avviatore di emergenza.
saluti e b.v.
Se l' avviamento a mano non comporta problemi, mettendo per primo la sicurezza, utilizzare l' intera dotazione delle batterie di bordo sia per i servizi sia per l' avviamento riduce notevolmente la complessità dell' impianto che si traduce in un risparmio economico e un aumento della stessa sicurezza, aumenta la riserva di energia disponibile ovvero riduce il peso complessivo delle batterie.
Da non sottovalutare la possibilità di utilizzare un avviatore di emergenza.
saluti e b.v.