29-04-2010, 22:17
il ripartitore, nello schema originale dello show, non c'é.
nel motore nuovo volvo d1-20, il cavo positivo dell' alternatore é collegato direttamente al motorino di avviamento e ciò mi fa pensare che neppure su questo motore, in origine, é previsto il partitore.
Se é fondamentale o meno dipende dal resto dei componenti dell' impianto. Volento tenere separati avviamento da servizi é indispensabile in partitore o qualcosa di analogo.
nel motore nuovo volvo d1-20, il cavo positivo dell' alternatore é collegato direttamente al motorino di avviamento e ciò mi fa pensare che neppure su questo motore, in origine, é previsto il partitore.
Se é fondamentale o meno dipende dal resto dei componenti dell' impianto. Volento tenere separati avviamento da servizi é indispensabile in partitore o qualcosa di analogo.