29-04-2010, 22:43
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 29-04-2010, 22:45 da tiger86.)
A parte il vang, se hai il trasto di bolina esiste pure l'angolazione della scotta, dovrai solo abituarti a delle nuove posizioni del carrello.
Al lasco come dice Cinghia userai il vang.
Il problema semmai è il contrario, ossia quando il boma pesa troppo...
senza offesa ...chi è sto rigger?
(modifico: non il nome, per . nel senso da dove salta fuori, è occasionale oppure è quello di tua fiducia? Non è che magari hai capito male?)
Non voglio offendere nessuno, ma domenica ho regatato su una barca dove un noto rigger ha accorciato lo strallo di prua per ridurre la catenaria
... non ho parole.
Al lasco come dice Cinghia userai il vang.
Il problema semmai è il contrario, ossia quando il boma pesa troppo...
senza offesa ...chi è sto rigger?
(modifico: non il nome, per . nel senso da dove salta fuori, è occasionale oppure è quello di tua fiducia? Non è che magari hai capito male?)
Non voglio offendere nessuno, ma domenica ho regatato su una barca dove un noto rigger ha accorciato lo strallo di prua per ridurre la catenaria
... non ho parole.
Tra me e il mare comanda il tempo...
Leandro
Leandro