03-05-2010, 18:09
Salve a tutti amici... apprezzo moltissimo l'invenzione proposta ma sinceramente non ne condivido l'utilità.. Intanto per cominciare... allestisci tutto l'apparato con alimentazione cavi etc .. minimo mezz'ora se ne va... poi c'è la pulizia... e poi scusate c'è la rottura di ...ooo per stivare in barca tutto l'arnese.. Aggiungo un altro particolare.. Tutti consigliano di lucidare l'elica in bronzo e di non dar nessuna antivegetativa con il risultato che dopo un mese di acqua di mare l'elica è ricoperta di calcare ed altro.. che ne rafforza sicuramente l'attritto in rotazione... L'anno scorso sono stato in sede della max prop a Milano ed ho chiesto consiglio sul mantenimento dell'elica.. Loro mi hanno detto perchè l'elica si mantenga pulita di metter del primer specifico previa abrasione delle pale di bronzo e poi di dare dell'antivegetativa esente da rame specifica per eliche in bronzo.. Be' il mese scorso avendo fatto carena ho adottato questo sistema.. staremo a vedere il risultato .. al momento mi sembra ottimo.. Inoltre sempre alla max prop mi hanno fatto vedere moltissime eliche che avevano in assistenza per revisione provenienti da vari parti del mondo.. (il loro mercato forte sembra siano gli stati uniti d'america) evidenziandomi che tutte erano trattate con primer ed antivegetativa.. facendo una mia valutazione se le eliche a pale fisse originali sono verniciate e vengono trattate con antivegetativa prima del varo non capisco perchè le eliche a pale abbattibili non devon esser trattate.. Buon vento amici