NAVIGAZIONE A MOTORE CON CATTIVO TEMPO
#22
Di solito non si rompe. O meglio ti avverte molto tempo prima. Comincia a perdere gasolio e senti puzza sottocoperta. Se sei sfortunato e non trafila da prima comunque non ti arriva gasolio alla pompa degli iniettori e il motore tende a spegnersi ad alto regime. Gira bene al minimo ma appena gli chiedi forza tende a spegnersi.

Mi è successo mentre ero fuori in solitaria, era una bella giornata, ma mi sono sentito un pirla a non averla ancora cambiata. Sono comunque rientrato in porto con il motore acceso e funzionante.


Giulio
Pampero
Impala 35 CN71 '74
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