05-05-2010, 19:12
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 05-05-2010, 19:14 da Sloopy Joe.)
E' un lavoretto da niente... col trapano sul rivetto lo fai saltare, come se dovessi forare; ripeti l'operazione sugli altri e hai risolto... i fori restano, non hai che da inserire i rivetti nuovi. Io l'ho fatto per sostituire il cavetto d'acciaio che si collega alla bugna da una parte e ad un bozzello dentro al boma; per sostituire la parte tessile avrei dovuto ropere anche altr rivetti ... ma non mi interessava e ho desistito 
Citazione:Scarabocchio ha scritto:
tanta paura di fare quello che dite a 2 settimane dalla partenza. mai usata una rivettatrice e ho paura di fare casini. nella soluzione con viti non capisco perchè filettate. non mettete autofilettanti? mi sa che per questa stagione tengo il vecchio tesabase.
però non capisco, anche col paranco dovrebbe passare il testimone.