06-05-2010, 16:24
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 06-05-2010, 16:37 da Sebastian.)
Se è per questo (non voglio far polemica, beninteso - o almeno solo mezza polemica
) si parla anche di motori, anzi quasi troppo e molto poco di vele!!!
almeno parlare di materiali, tecniche costruttive (quindi chi ha laminatoi, chi fa fare le cose in outsourcing, chi è cinese...) delle vele, che sono l'unico vero motore...
ci saranno delle ragioni che non comprendo, allora sarebbe opportuno cancellare anche i vari lombardini, volvo, yanmar, marche di filtri e prefiltri e tutto il resto, come le marche delle cerate, degli stivali ed i nomi dei cantieri che cannano le barche.
) si parla anche di motori, anzi quasi troppo e molto poco di vele!!!almeno parlare di materiali, tecniche costruttive (quindi chi ha laminatoi, chi fa fare le cose in outsourcing, chi è cinese...) delle vele, che sono l'unico vero motore...
ci saranno delle ragioni che non comprendo, allora sarebbe opportuno cancellare anche i vari lombardini, volvo, yanmar, marche di filtri e prefiltri e tutto il resto, come le marche delle cerate, degli stivali ed i nomi dei cantieri che cannano le barche.
The crew wins the class, the weather wins the overall