06-05-2010, 20:29
Mahh Francesco che ti devo dire?
Rispetto la tua opinione ma mi tengo la mia.
Il mio motore Aifo è del 1979 sempre trattato così
prima per dieci anni dal comandante francese e ci ha pure
fatto il giro del mondo.
Poi per venti anni da me seguendo pedissequamente i consigli lasciati
sul manuale dell'armatore precedente.
Per la cronaca ha 12 mila ore ( 12.000 )non fa fumo, non consuma olio
e viaggia con dieci litri di gasolio all'ora.
C'è da dire che è un 7500 CC sei cilindri in linea
aspirato e molto pesante.Quindi può darsi che parliamo
di cose diverse.
Mettere l'olio nei pistoni del fuoribordo dopo il lavaggio
in acqua dolce ' è cosa buona e giusta'
( per rimanere in tema religioso)
non è una esagerazione lo faccio anche io.
Rispetto la tua opinione ma mi tengo la mia.
Il mio motore Aifo è del 1979 sempre trattato così
prima per dieci anni dal comandante francese e ci ha pure
fatto il giro del mondo.
Poi per venti anni da me seguendo pedissequamente i consigli lasciati
sul manuale dell'armatore precedente.
Per la cronaca ha 12 mila ore ( 12.000 )non fa fumo, non consuma olio
e viaggia con dieci litri di gasolio all'ora.
C'è da dire che è un 7500 CC sei cilindri in linea
aspirato e molto pesante.Quindi può darsi che parliamo
di cose diverse.
Mettere l'olio nei pistoni del fuoribordo dopo il lavaggio
in acqua dolce ' è cosa buona e giusta'
( per rimanere in tema religioso)
non è una esagerazione lo faccio anche io.