10-05-2010, 22:47
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 10-05-2010, 22:55 da bistag.)
Rallentare???!!!!
sono vecchie maniere di andar per mare, adesso si plana e si fugge perchè è più sicuro.
Se rallentate subirete qualunque onda frangente vi arrivi addosso. Ovvero l'onda vi frange sulla testa e la barca sparisce sotto. Se questa è stabile e leggera sarà solo un attimo (lungo) poi ricompare ma per un pò se siete legati e vi siete tenuti e non siete cascati in acqua vedrete solo l'albero ma poi torna tutto come prima fino al prossimo frangente che vi si rompe sulla testa. La frequenza aumenta se la velocità diminuisce!
Ovvio dovete prima di tutto sapere cosa state facendo e poi avere 'acqua per correre' e una barca adatta a farlo.
Se le barche che fanno la Volvo oppure la Vendee non planassero e 'scappassero' vi assicuro che non la finirebbe nessuno.
Onde frangenti ne trovano moltissime (nonostante lo zoccolo continentale, che favorisce l'onda nel frangersi, lo incontrano solo in alcuni momenti).
Diversa è la situazione del filmato dove si entra in un porto con mare formato in situazione molto pericolosa anche per la presenza di molte altre barche.
In questa discussione si sono mescolate due cose assai diverse:
1) L'accesso ad un porto con mare formato (video)
2) il navigare con mare formato e frangenti
Per quel che riguarda la navigazione con mare formato e frangenti (non è solo evitando di navigare sottocosta che si evitano) anche a largo quando l'onda supera certe altezze frange.
sono vecchie maniere di andar per mare, adesso si plana e si fugge perchè è più sicuro.
Se rallentate subirete qualunque onda frangente vi arrivi addosso. Ovvero l'onda vi frange sulla testa e la barca sparisce sotto. Se questa è stabile e leggera sarà solo un attimo (lungo) poi ricompare ma per un pò se siete legati e vi siete tenuti e non siete cascati in acqua vedrete solo l'albero ma poi torna tutto come prima fino al prossimo frangente che vi si rompe sulla testa. La frequenza aumenta se la velocità diminuisce!
Ovvio dovete prima di tutto sapere cosa state facendo e poi avere 'acqua per correre' e una barca adatta a farlo.
Se le barche che fanno la Volvo oppure la Vendee non planassero e 'scappassero' vi assicuro che non la finirebbe nessuno.
Onde frangenti ne trovano moltissime (nonostante lo zoccolo continentale, che favorisce l'onda nel frangersi, lo incontrano solo in alcuni momenti).
Diversa è la situazione del filmato dove si entra in un porto con mare formato in situazione molto pericolosa anche per la presenza di molte altre barche.
In questa discussione si sono mescolate due cose assai diverse:
1) L'accesso ad un porto con mare formato (video)
2) il navigare con mare formato e frangenti
Per quel che riguarda la navigazione con mare formato e frangenti (non è solo evitando di navigare sottocosta che si evitano) anche a largo quando l'onda supera certe altezze frange.