11-05-2010, 23:04
facciamo i casi base tagliati con l'accetta:
se le rotazioni sono oscillanti (destra poi sinistra poi destra ad libitum) allora devi virare ogni volta la prua ti inizia a scendere e passi il vento medio:
facciamo che viene da nord, e oscilla di +- 10° il vento va a 10°e tu sei mure a dritta rotta 325°, poi inizia a scaderti la prua, quando sei a 315° viri e ti prendi il buono dall'altra parte. prua per 35°, quando scadi a 45° viri e così via, si chiama navigare in fase.
se la rotazione è persistente (vale anche per l'ultima ritazione per arrivare in boa): se ti entra uno scarso te lo prendi e navigi su quelle mura, che la lay line ti corre incontro. quando ci sopra sei viri, o se la prendi da lontano e sei strasicuro della rotazione puoi anche anticipare la virata, che ti da buono in boa. normalmente quello che si fa è navigare nello scarso, poi virare a poche lunghezze dalla layline e chiudere così sulla flotta, a poche lunghezze dalla boa (5-7) altra virata e poi viri quando sei in lay line e vai dritto in boa. chi è andato dall'altra parte non potrà fare altro che seguirti, e prendere alta la layline.
se le rotazioni sono oscillanti (destra poi sinistra poi destra ad libitum) allora devi virare ogni volta la prua ti inizia a scendere e passi il vento medio:
facciamo che viene da nord, e oscilla di +- 10° il vento va a 10°e tu sei mure a dritta rotta 325°, poi inizia a scaderti la prua, quando sei a 315° viri e ti prendi il buono dall'altra parte. prua per 35°, quando scadi a 45° viri e così via, si chiama navigare in fase.
se la rotazione è persistente (vale anche per l'ultima ritazione per arrivare in boa): se ti entra uno scarso te lo prendi e navigi su quelle mura, che la lay line ti corre incontro. quando ci sopra sei viri, o se la prendi da lontano e sei strasicuro della rotazione puoi anche anticipare la virata, che ti da buono in boa. normalmente quello che si fa è navigare nello scarso, poi virare a poche lunghezze dalla layline e chiudere così sulla flotta, a poche lunghezze dalla boa (5-7) altra virata e poi viri quando sei in lay line e vai dritto in boa. chi è andato dall'altra parte non potrà fare altro che seguirti, e prendere alta la layline.