13-05-2010, 20:54
X Ale
Io sceglierei di essere un b) con un gap in compensato sui 30 - 40 secondi dal mio avversario che sarebbe un a).
- se siamo bravi uguali durante la regata, comunque non navigo così tanto nei suoi rifiuti, e ho il vantaggio di poterlo controllare da dietro e dovendo lui scegliere prima di me (se virare, il lato ... ) ho il tempo di ragionare guardando anche il resto della flotta e decidere se fare una scelta da distacco o se fare una scelta un pò più conservativa e similare a lui)
- se per caso faccio un bordo leggermente meglio di lui ... e gli passo davanti anche solo per un piccolo tratto di regata / lato ... allora lo posso controllare per un po e rallentarlo facendolo stare nei miei rifiuti (tanto lui essendo più veloce è comunque destinato a passarmi prima o poi)
- se lui che è davanti di un'inezia vira a dritta , ed io che sono dietro di lui viro a sinistra ... lui deve accettare il distacco delle imbarcazioni (visto che altrimeti dovrebbe rivirare per starmi davanti su stesso lato ... e se fa questa virata (la virata in +) perde molti secondi.
Personalmente la vedo così ... ma la mia è una opnione, ... cmq sempre rating più sfavorevole dell'avversario
Io sceglierei di essere un b) con un gap in compensato sui 30 - 40 secondi dal mio avversario che sarebbe un a).
- se siamo bravi uguali durante la regata, comunque non navigo così tanto nei suoi rifiuti, e ho il vantaggio di poterlo controllare da dietro e dovendo lui scegliere prima di me (se virare, il lato ... ) ho il tempo di ragionare guardando anche il resto della flotta e decidere se fare una scelta da distacco o se fare una scelta un pò più conservativa e similare a lui)
- se per caso faccio un bordo leggermente meglio di lui ... e gli passo davanti anche solo per un piccolo tratto di regata / lato ... allora lo posso controllare per un po e rallentarlo facendolo stare nei miei rifiuti (tanto lui essendo più veloce è comunque destinato a passarmi prima o poi)
- se lui che è davanti di un'inezia vira a dritta , ed io che sono dietro di lui viro a sinistra ... lui deve accettare il distacco delle imbarcazioni (visto che altrimeti dovrebbe rivirare per starmi davanti su stesso lato ... e se fa questa virata (la virata in +) perde molti secondi.
Personalmente la vedo così ... ma la mia è una opnione, ... cmq sempre rating più sfavorevole dell'avversario
