Drizza di rispetto

[sailor13]

Marinaio della Domenica ha scritto:

sailor13 ha scritto:

Marinaio della Domenica ha scritto:
innanzi tutto grazie a tutti per la mancanza di pernacchie e la dovizia di informazioni, ricompaio solo ora ma ero assente giustificato (sala op. fino a mezz'ora fa), allora le pulegge in testa d'albero sono gemelle, non intendo minimamante usare l'amantiglio come drizza, ho detto 'in caso di emergenza', per non usare di 'sguincio' la drizza spi, direi alla luce di quello che mi avete scritto che uno spectra da 8 (per stare a metà tra un prestirato ed il dyneema) dovrebbe andare bene. ancora grazie a tutti Giorgio

ho fatto un errore la drizza randa e da 10 non da 12

Benissimo. Ma fammi un favore: quando hai l'amantiglio in dyneema da 8 mm nuovo, fai questa prova. Attacca la passerella alla drizza, sospendi la passerella da terra, salici sopra e misura quanto scende (anche a occhio va bene). Poi rifai la prova usando il dyneema.

volentieri se avessi la passerella !!! va bene che ho un 'plasticone', va bene che è più larga che lunga, va bene che ...., ma pure la passerella no !!! la detesto, come detesto tutto quello che sta appeso, aggrappato, appuntato etc etc etc, se si ormeggia di prua si scende con saltino, se si ormeggia di poppa si scende cazzando una delle cime d'ormeggio e altro saltino

E che problema c'è?
TEST n°2:
prendi la drizza, ci attacchi il banzigo (questo spero che ce l'hai?) e lo regoli a circa un metro di altezza dalla coperta. Blocca la drizza, infilati nel banzigo e siediti. poi ripeti la stessa prova con il dyneema.
Buon divertimento!