'BATTERIUTIFUL'...DOVE MI ATTACCO ORA?

[matteo]

Anche io non metterei in parallelo un pacco da 400 con una batteria (scarica o scoppiata) da 60/80.
In emergenza userei il tuo cavo volante come collegamento tra il positivo dei servizi e cavo a monte del coltello motore (questo staccato, in modo tale che non ci sia trasferimento alla batteria motore).
Altrimenti si possono prevedere, ferma la condizione iniziale (evitare il parallelo tra motore e servizi), sistemi più puliti per collegare il motorino d'avviamento al banco servizi. Ma non ho la competenza per aiutarti.