25-05-2010, 01:11
Una soluzione 'permanente': montare due bozzellini sui lati della barra e sullo scafo invece simmetricamente un golfare e uno strozzascotte. Prendi due cime di lughezza uguale e fissi un'estremità di ciascuna al golfare/bitta/punto fisso, il resto della cima lo fai scorrere nel bozzellino e lo ritorni nello strozzascotte. In navigazione non dovrai far altro che cazzare una cima e lascare l'altra senza dover far nodi ma avendo solo premura di strozzare la cima.
Io usavo un metodo molto più semplice: una cima elastica da 8mm con un occhiello in mezzo e legata alle sue estremità alle bitte. All'occorrenza infilavo la barra nell'occhiello sistema che presuppone di dover mantenere la barra a centro scafo. Ovviamente in condizioni particolari o di perdurata assenza dal timone non mi affiderei mai a nessuno dei due sistemi, probabilmente esisterà qualche altra applicazione più affidabile, escludendo gli autopiloti elettrici o ai timoni a vento.
Io usavo un metodo molto più semplice: una cima elastica da 8mm con un occhiello in mezzo e legata alle sue estremità alle bitte. All'occorrenza infilavo la barra nell'occhiello sistema che presuppone di dover mantenere la barra a centro scafo. Ovviamente in condizioni particolari o di perdurata assenza dal timone non mi affiderei mai a nessuno dei due sistemi, probabilmente esisterà qualche altra applicazione più affidabile, escludendo gli autopiloti elettrici o ai timoni a vento.