Motore che ha scaldato
#2
Il fatto che il motore abbia raggiunto e superato i 100°C non significa che si sia danneggiato.(è un motore in ghisa e abbastanza robusto).
Il colre scuro se non è olio esausto potrebbe essere sporcizia che durante l'ebollizione ha staccato in giro.

Così a spanne,controllerei la girante e i condotti dell'acqua,lo scambiatore(pulizia),Lo scarico libero,nella peggiore ipotesi avrai la guarnizione della testa da rifare....
Insomma,su col morale,la prima cosa,'UN MECCANICO SERIO E ONESTO',poi vedrai che si sistemaWink
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