04-06-2010, 00:55
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 04-06-2010, 01:06 da Guest.)
Citazione:eulero ha scritto:E' [u]esattamente[u] quello che intendevo. Siamo distanti da barche come questa. E' un'altra geometria di scafo.
Citazione:Guest ha scritto:
Quello che trovo strano é la relazione di dimensioni tra lo scafo centrale e i due scafi laterali.
Penso che sia una barca tutta da capire.
Quel rapporto è praticamente lo stesso che si ha in [u]quasi[u] tutti i trimarani da crociera. per non parlare del braccio esiguo
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Quindi temo che il senso degli scafetti sia limitato a poter avere un trapezio dove sporgersi per poter controbattere lo sbandamento
con il peso, e avere una bella rete da 'abitare' in navigazione.
Ma gli scafetti sono troppo piccoli (..e CORTI), sotto sforzo sprofondano in acqua, aumentando superficie bagnata ed attriti, molto prima di poter
esercitare una spinta da sollevare lo scafo centrale anche parzialmente, per ridurgli appunto superficie bagnata ed attrito.
Ma quello che il 'sistema' riesce a creare per spingere la barca a buona velocità... sarebbe indubbiamente da provare
