motore d'emergenza

[Markolone]

Mia esperienza: sempre avuto motore di rispetto su barche a motore e mai uscito senza (e mi è servito più volte).
Sulla vela pensavo di farne a meno ma se ti trovi senza vento e con forte corrente sei fatto.
Il motore finora non mi ha mai abbandonato (sgratt sgratt....) però due anni fa col mare mosso mi sono accorto che avevo preso nell'elica una matassa galleggiante di sagolino da pesca. Per fortuna andavo ancora a vela, mi sono portato a ridosso del porto in zona riparata e mi sono immerso per tagliare la cimetta. Fortuna era inizio giugno, ma con un tempo da lupi e l'acqua fredda e sporca non è stato piacevole.
Detto questo, anch'io ho installato un supporto motore ed ho acquistato un FB di 4hp con l'idea si tenerlo stivato nel gavone (ci sta giusto giusto) e, grazie al peso contenuto, installarlo alla bisogna. Lo stesso tra l'altro posso utilizzarlo su un eventuale tender.
Naturalmente l'ho testato in condizioni di mare piatto. Pochi problemi per il montagio, avendo l'accortezza di legarlo ad una cima di sicurezza, comunque 25kg si reggono bene.
Messo in moto sono riuscito a raggiungere la folle velocità di 1 nodo. Sicuramente dovrei provare con un'elica di spinta, perchè quella standard è piccole e cavita, però non vorrei buttare inutilmente altri soldi per acquistare più eliche.
La barca è 27 piedi e pesa 3,3 tonnellate.
Mi meraviglia che si riesca a raggiungere 2,5 nodi su barche da 10 ton con motore elettrico.
Questo mi conforta però, forse vale veramente la pena di provare un'elica diversa. L'alternativa è aquistare un motore di 8 hp, ma poi chi lo monta in mare? escludo lasciarlo installato.
Ringrazio tutti quelli che possono fornire suggerimenti, anche se raramente vedo supporti motore di rispetto montati sulle barche a vela (riconosco che esteticamente sono una schifezza)