motore d'emergenza

[wind e sea]

kermit:Discutere sull'approccio mentale che si debba avere quando si manovra a motore vicino alla costa o in ingresso e in uscita dai porti sarebbe una fatica immane e quindi ci rinuncio a dire del perchè a mio avviso il fb di emergenza non serve a nulla, dico solo che quando vedo gente che esce o entra con vele chiuse nel lazybag e drizza staccata o con ancora e salpaancora non funzionanti, allora capisco che forse per loro sarebbe meglio un bel motoscafo con due motori ed un fb di emergenza (ma sempre in pericolo sarebbero!!).

...ma chi ha detto che su una barca a vela bisogna andare con le vele chiuse vicino alla costa?...mi pare che hai un atteggiamento un pò di sufficienza nei confronti di chi cerca solo di trovare una soluzione per aumentare la sicurezza a bordo....poi, (anche mupix), parlate della vostra opinione 'teorica' sull'utilizzo di un piccolo fb su una barca di 5 tonn.....ma la prova pratica l'avete mai fatta?...io con motore da 6 cv fb e barca da 8,50 m sono andato da catania a malta e la velocità era di oltre 5 nodi (la barchetta, da regata, era abbastanza leggera, ma l'equipaggio era numeroso , 7 persone con relativi bagagli....