11-06-2010, 22:19
Preciso anche un'altra cosa, il pacco batterie è formato da 4 AGM da 120 AH ciascuna.
Quindi gli 80A di carica non vanno visti come su una sola batteria (che sarebbero davvero tanti!) ma divisi su 4 batterie, 20A ciascuna. La scelta dell'alternatore di potenza è dovuta al fatto che mi sono trovato in qualche occasione, tipo Eolie o anche la Grecia, a non avere possibilità di 220 in banchina, e se volevo avere energia per frigoriferi e strumenti, e luci ecc ho pensato che la soluzione di una ricarica rapida nelle ore di motore che si fanno sempre (esci ed entra nei porti) fosse la più praticabile. Non amo i generatori eolici, mi piacciono i pannelli solari che metterò il prossimo anno, visto che anche il prezzo in un anno si è praticamente dimezzato.
Quindi gli 80A di carica non vanno visti come su una sola batteria (che sarebbero davvero tanti!) ma divisi su 4 batterie, 20A ciascuna. La scelta dell'alternatore di potenza è dovuta al fatto che mi sono trovato in qualche occasione, tipo Eolie o anche la Grecia, a non avere possibilità di 220 in banchina, e se volevo avere energia per frigoriferi e strumenti, e luci ecc ho pensato che la soluzione di una ricarica rapida nelle ore di motore che si fanno sempre (esci ed entra nei porti) fosse la più praticabile. Non amo i generatori eolici, mi piacciono i pannelli solari che metterò il prossimo anno, visto che anche il prezzo in un anno si è praticamente dimezzato.
