Pierr
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bulbo da sostituire?
Citazione:Guest ha scritto:
Citazione:Messaggio di wake
salve a tutti, sono una new entry del forum come della navigazione, dunque perdonate la mia ignoranza.
il bulbo del bavaria 34 (2003) non di mia proprietà ma di mio padre, dopo l'idropulitura questa mattina si presentava con numerosi punti di corrosione di qualche millimetro (anche 3 o 4 mm) di profondità (non so perché non riesco ad allegare le foto). il tizio che annualmente si occupa della carena sostiene da un paio d'anni che occorre sostituirlo perché troppo conciato.
non so... sto zitto o mi scateno? Qui siamo alla tentata truffa nei confronti di Wake. Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Citazione:ho letto molti post circa sabbiatura e trattamenti vari, dunque non vi chiedo di ripetervi. il problema è che sia la sabbiatura sia la sostituzione (di cui qui non ho mai sentito parlare) sono interventi eccessivamente costosi per le casse di bordo,
A costo di infrangere una mia regola di 'non belligeranza', ti dico che con 700 euro, lo fai. E bene.
Citazione:
dunque vi chiedo: sono indispensabili l'uno o l'altro o c'è la possibilità di recuperare il bulbo in modo più economico?
grazie mille
Se vuoi ti facciamo fare il 'dispetto supremo' al tizio del cantiere, e ti spieghiamo noi per filo e per segno come fartelo da solo, con un minimo di manualita'.
E ti spieghiamo anche come aver cura della tua carena, e dici al tizio che é 'sollevato' dall'incarico, per manifesta incompetenza.
Porta al 'tizio' che ti ha consigliato la sostituzione i miei 'rispetti'. Questo contenuto non e' visualizzabile da te Ospite. Se vuoi vederlo, REGISTRATI QUI .
Ragazzi abbiate pazienza... quando ci vuole, ci vuole.
[color=navy] CI VUOLE CI VUOLE CI VUOLE ECCOME!!!!![color='navy]
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15-06-2010 15:03 |
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