21-06-2010, 17:37
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 21-06-2010, 17:40 da JARIFE.)
Citazione:Messaggio di matteo11Fossi al tuo posto cercherei di chiarire prima di tutto una cosa:Quanto tempo hai intenzione di tenere la barca?
in linea di massima cosa si consiglia di fare nel caso si volesse sostituire un motore con 3500 ore degli anno 80'.
sostituzione totale o parziale di componenti?
se totale di che cifre stiamo parlando per yanmar o volvo nuovi , se ne trovano di usati recenti? ma credo non sia una buona idea, voi che dite...
saluti
Stabilito questo hai più di una possibilità:
1)revisione in economia
ostituendo segmenti, bronzine,spianatina alla belin alle canne,nsmerigliata alle valvole,qualche manicotto nuovo,ecc. (se la tieni 1 -2 anni)2)Revisione seria:portando il motore in rettifica e facendo tutto quello che c'è da . pensi di tenere la barca altri 5 anni e la vuoi mantenere originale...)
3)Motore nuovo a buon prezzo: se metti ad esempio un Lombardini puoi risparmiare una discreta cifra ed avere il motore nuovo(spendi meno ma personalmente preferisco Volvo o Yanmar)
4) Motore Volvo o Yanmar nuovo
pendi una cifra ma se è la tua barca definitiva può valerne la pena.Se è un'imbarcazione dovrai fare iscrivere la modifica sulla licenza di navigazione.(previo controllo che la potenza del nuovo motore sia possibile da omologazione).
Se lo farai revisionare accertati delle capacità e onestà del meccanico,...è .
Se hai un amico che ripara camion e trattori magari non sarebbe male
]ICAB e BV