25-06-2010, 17:39
Secondo me state paragonado due cose non proprio sovrapponibili.
Con i pannelli carichi le batterie in assenza di vento e con barca all'omeggio,senza nessun rumore e attrito di trascinamento,però c'è un impatto estetico/aerodinamico e tecnico da considerare.(comunque a mio avviso sono la cosa migliore per chi usa la barca come la maggior parte di noi)
Il duogen credo sia meglio per le navigazioni come quella che ha appena iniziato Anonimone,lunghe attaversate ecc. può lavorare giorno e notte e anche con tempo nuvoloso,all'ormeggio nei luoghi dovre andrà lui può contare su venti sinottici che non sono le nostre brezzoline....
A me piacciono tutti e due i sistemi,credo che il duogen con l'aggiuntacon 100wp di pannello semiflessibile/calpestabile sarebbe davvero il massimo della sicurezza ed autonomia elettrica.
BV
Con i pannelli carichi le batterie in assenza di vento e con barca all'omeggio,senza nessun rumore e attrito di trascinamento,però c'è un impatto estetico/aerodinamico e tecnico da considerare.(comunque a mio avviso sono la cosa migliore per chi usa la barca come la maggior parte di noi)
Il duogen credo sia meglio per le navigazioni come quella che ha appena iniziato Anonimone,lunghe attaversate ecc. può lavorare giorno e notte e anche con tempo nuvoloso,all'ormeggio nei luoghi dovre andrà lui può contare su venti sinottici che non sono le nostre brezzoline....
A me piacciono tutti e due i sistemi,credo che il duogen con l'aggiuntacon 100wp di pannello semiflessibile/calpestabile sarebbe davvero il massimo della sicurezza ed autonomia elettrica.
BV