motore autopilota e timoneria

[Arcadia]

Willyfan ha scritto:
Il motore del pilota ha una frizione, che senza alimentazione elettrica dovrebbe sganciare e lasciare completamente libero di muoversi il timone. Se è duro ed è duro il motore, la prima cosa da verificare è appunto la frizione.

grazie willyfan, ed infatti, il problema pare sia proprio lì.
La frizione, non è altro che il rotore che io descrivo come 'ferodo di un freno'.
Ho avuto uno scambio epistolare con il distributore italiano della lewmar, che si è dimostrato estremamente gentile, disponibile e veloce.
In sostanza pare che il rotore non deve essere avvitato a ferro, ma le due viti che lo tengono devono avere un margine di circa 2 mm e la vite deve essere fermata con il bloccafiletti.
Io mi ero limitato solo a sbloccare le viti, ma non gli avevo dato gioco.