29-06-2010, 00:13
La stecca potrebbe essersi sfibrata, oppure persa e sostituita con una non adatta.
Vai dal tuo pusher e fatti dare una stecca epossidica rastremata 'tapered full-thru' (le 'leech' non vanno bene) con flessione a circa il 40/45% un po' più rigida di quella che hai.
Con qualche decina di euro dovresti cavartela.
Poi verifica, come suggerito da mcKewoi, che non si siano ritirati ralinga e gratile. Se si sono ritirati, andrebbe scucita la saldina della cima interna, tirata la vela e ricucito il tutto. Se invece tiri e basta, poi torna tutto come prima.
...buon lavoro !!
Vai dal tuo pusher e fatti dare una stecca epossidica rastremata 'tapered full-thru' (le 'leech' non vanno bene) con flessione a circa il 40/45% un po' più rigida di quella che hai.
Con qualche decina di euro dovresti cavartela.
Poi verifica, come suggerito da mcKewoi, che non si siano ritirati ralinga e gratile. Se si sono ritirati, andrebbe scucita la saldina della cima interna, tirata la vela e ricucito il tutto. Se invece tiri e basta, poi torna tutto come prima.
...buon lavoro !!