08-07-2010, 02:48
Visto che ogni opinione è benvenuta dico la mia e mi associo al coro:
Cosa c'è che non va in quello vecchio?
E' stato regolarmente manutenuto?
Nonostante tanti velisti abbiano la pessima abitudine di lasciare il motore acceso al minimo per ore
,nonostante molti lo usino solo per uscire dal porto e quindi raggiungendo sì e no la temp.di . motori che hanno una discreta/buona affidabilità e 2000 ore sono .
Se il motore va bene al massimo controllerei l'alternatore ed il motorino d'avviamento,quelli a volte,a causa degli anni e dell'umidità tradiscono a causa di un po' di ruggine dovuta all'ambiente marino
.
Ricorda che 2000ore corisponderebbero a circa 100/120 milakm
BV
Cosa c'è che non va in quello vecchio?
E' stato regolarmente manutenuto?
Nonostante tanti velisti abbiano la pessima abitudine di lasciare il motore acceso al minimo per ore
,nonostante molti lo usino solo per uscire dal porto e quindi raggiungendo sì e no la temp.di . motori che hanno una discreta/buona affidabilità e 2000 ore sono .Se il motore va bene al massimo controllerei l'alternatore ed il motorino d'avviamento,quelli a volte,a causa degli anni e dell'umidità tradiscono a causa di un po' di ruggine dovuta all'ambiente marino
.Ricorda che 2000ore corisponderebbero a circa 100/120 milakm
BV