08-07-2010, 19:58
Il lombardini 2204 l'ho montato nuovo su una barca in alluminio che abbiamo costruito.
Ottimo motore secondo me, ma con un paio di difetti: beve molto (6-7 litri ora) e forse un pelo rumoroso.
Sulla mia barca ad esempio ho un solè diesel (derivazione mazda) da 88 HP, beve 5 - 6 litri ora, ha 1800 ore e funziona come nuovo. Niente perdite d'olio, niente fumi neri o azzurri, parte al primo colpo anche dopo un inverno...
Anch'io credo che questi motori possano fare ben più di 2000 ore. Un pescatore/meccanico di Ischia mi disse una volta che a 2000 ore il mio motore, che conosceva, era 'praticamente nuovo'. Mi disse invece che alcuni motori costruiti con una logica più 'diportistica' (Mi fece come esempio il nome dei nanni diesel) avevano parecchi problemi di durata e costi dei ricambi soprattutto.
Io cercherei di sistemare il tuo motore, anche perché non ci hai nemmeno detto cosa non funziona...
Ottimo motore secondo me, ma con un paio di difetti: beve molto (6-7 litri ora) e forse un pelo rumoroso.
Sulla mia barca ad esempio ho un solè diesel (derivazione mazda) da 88 HP, beve 5 - 6 litri ora, ha 1800 ore e funziona come nuovo. Niente perdite d'olio, niente fumi neri o azzurri, parte al primo colpo anche dopo un inverno...
Anch'io credo che questi motori possano fare ben più di 2000 ore. Un pescatore/meccanico di Ischia mi disse una volta che a 2000 ore il mio motore, che conosceva, era 'praticamente nuovo'. Mi disse invece che alcuni motori costruiti con una logica più 'diportistica' (Mi fece come esempio il nome dei nanni diesel) avevano parecchi problemi di durata e costi dei ricambi soprattutto.
Io cercherei di sistemare il tuo motore, anche perché non ci hai nemmeno detto cosa non funziona...