Rigging tradizionale vs moderno
#4
Citazione:birimbao ha scritto:
gps ed autopilota . l'avvolgifiocco no.
Ha reso la vita piu' comoda ma la qualità della navigazione è peggiorata . un unico straccio ora gestisci le bavette di vento ed i 30 e passa nodi. Di fatto lo apri sopra i 10 nodi e sotto i 20 per il resto san diesel aiutami tu Big GrinBig GrinBig Grin


Citazione:Mr. Cinghia ha scritto:
Diciamo solo che le soluzioni non di moda ma apportate ad uno scafo ed un riggin moderno facilitano la vita a bordo.

Fai l'esempio delle drizze all'albero. Certo, lo so bene io che fai meno fatica in quanto vai in presa . cmq devi andare all'albero e lasciare sguarnito il pozzetto.
Va bene se sei in 16 di equipaggio ...ma se sei solo tu e tua moglie? [?]
Conviene avere in riivnio in pozzetto o no?

Avvolgitore? Secono te ha migliorato la vita dei velisti di ogni giorno?

GPS??

Autoplilota?

Diciamo che gia' con 7/8 nodi reali il genoa avvolgibile comincia a lavorare decentemente, e' chiaro che sotto questa soglia devi trovare un'alternativa se vuoi esprimerti al meglio, vuoi per il peso della vela che per il taglio. Come gia' detto altre volte, se si vuole andare a vela anche con venti leggeri, una buona soluzione potrebbe essere il code 0, meglio murato su bompresso rigorosamente controventato e gestito il tutto da pozzetto.
Sul discorso 'sotto i 20', anche qui dipende molto da come e'stata concepita la vela, se con smagritore o meno.
ciao
"Quelli che s'innamoran di sola pratica senza scienza, son come il nocchiere, ch'entra in naviglio senza timone o bussola, che mai ha certezza dove si vada. Sempre la pratica dev'esser edificata sulla bona teorica". Leonardo da Vinci.
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