salpancore ancora qui a disturbarvi...

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mikael Offline

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Messaggio: #6

salpancore ancora qui a disturbarvi...

dovresti risalire al modello in tuo possesso per verificare la fattibilità..
o almeno,armato di pazienza crc e grasso al litio aprire tutto e controllare sia davvero questo il caso...
per 'frizione'si intende semplicemente il materiale d'attrito che tiene il barboten fermo sull'asse
a volte si cambia la campana del barboten,a volte è presente una specie di 'ganascia'che si consuma..
apri e controlla,.... Smile

14-07-2010 12:56

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