14-07-2010, 12:56
dovresti risalire al modello in tuo possesso per verificare la fattibilità..
o almeno,armato di pazienza crc e grasso al litio aprire tutto e controllare sia davvero questo il caso...
per 'frizione'si intende semplicemente il materiale d'attrito che tiene il barboten fermo sull'asse
a volte si cambia la campana del barboten,a volte è presente una specie di 'ganascia'che si consuma..
apri e controlla,....
o almeno,armato di pazienza crc e grasso al litio aprire tutto e controllare sia davvero questo il caso...
per 'frizione'si intende semplicemente il materiale d'attrito che tiene il barboten fermo sull'asse
a volte si cambia la campana del barboten,a volte è presente una specie di 'ganascia'che si consuma..
apri e controlla,....