14-07-2010, 20:00
Citazione:Bali ha scritto:
credo sia quello di cui parla l amico umeghu,in basso sotto la campan e il barbotin vi e' una disco leggermente conico in bronzo
svitato il tricorno,rimosso campana e . mi sembrava . solo problema incontrato e' che nello smontare il dente d arresto (quello che fa uscire la catena dal barbotin) si soo spezzate le teste delle viti che l attaccavano alla base ( subito sotto la frizione ...che devo fare ? per togliere il resto della vite? trapao e poi metteo' perno piu' grosso?Trapani con punta sottilissima, magari 2,3 4 fori per vite, poi le 'sbricioli e ne estrai i residui; io metterei sulla frizione solo un velo sottilissimo di lubrificante/olio, non grasso, che riserverei alle altre parti in movimento.inoltre per ingrassare il salpancore va bene il grasso al litio per winch?
per pulire posso usare nafta?
Grazie!!!