salpancore ancora qui a disturbarvi...

[aleph]

RMV2605D ha scritto:
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La frizione è bene pulirla frequentemente smontando campana e barbotin, mettere poi un filo di grasso sull'asse curando che non ne vada assolutamente sulla frizione.

Credo che invece il grasso debba andare sulla frizione, anche se può sembrare illogico (avete presente le frizioni in bagno d'olio delle moto?). Il grasso serve a limitare surriscaldamenti in fase di discesa non a motore. Peraltro, è quanto consiglia la Quick per il mio salpancora (vedi pag. 9). A meno che, per il salpancora in questione, la frizione sia di tipo diverso, ma a giudicare dalla descrizione non sembra.

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