Una veleria non molto nota ma al top....

[zankipal]

Ammetto che l'IRC è già un passo avnti, almeno è semplice, penso però che qualsiasi formula abbia lo scopo di favorire i cantieri che da una decina d'anni hanno scoperto la formula 'Crocera-Regata', grosso businnes per costruttori, ottimizzatori, stazzatori e perchè no anche alle federazioni varie che guadagnano con stazze e certificati, pezzi di carta che paghi come l'oro.
Risultato che una volta si facevano barche da regata, anzi purosangue, e barche da crocera, sicure e adatte a navigare....ovunque, oggi solo ibridi lenti in regata e insicuri in crocera.

Sicuro che quando la barchetta arriva a 8.2 nodi incomincia a vibrare e a emettere un DO minore che mi fa arrivare il sorriso da orecchi a orecchia e immagino quelli con la barchetta da crocera che sballonzolano a 6 nodi incastrati tra il paramare e al tuga concentratissimi a cercare di capire quello che la barca vorrebbero che gli comunicasse e che lei invece non dice, pechè non ha niente da dire.
Nella nostra lo strumento più importante è l'inclinometro (5 euro), basta tenerla a 20° dove ha lo spigolo di carena e parte come un missile, a ogi raffica sposti la testa fuori o dentro per equilibrarla e lei risponde con decimi di nodo, aahhh!! viva l'Open
.... e pensare che con i soldi di in un Elan 340 in assetto regata di Over33 ne compri 10