22-07-2010, 17:27
(Questo messaggio è stato modificato l'ultima volta il: 22-07-2010, 19:42 da ami.)
Ho sempre pensato che le chiglie corte e i timoni senza skeg nei plasticoni da crociera fosse un trasferimento di progetti e idee di barche da regata (che devono manovrare velocemente) a barche per andare a spasso
- perchè il progetto c'è già
- perchè l'armatore vuole una barca (finta) corsaiola (come gli sciatori che fanno appena spazzaneve che hanno tutti gli sci da gigante FIS... o i pancioni ciclisti della domenica che hanno la bici in carbonio con le ruote a profilo alto)
E' come chiedersi perchè le bici da corsa non hanno i catarifrangenti o i parafanghi.
Sostenere che uno skeg è inutile ai fini di proteggere il timone è filosofia...
Provate a prendervi un calcio nelle palle o a mettere davanti un manico di scopa a intercettare la pedata e vedere la differenza
Poi la colpa è nostra che vogliamo la barca che vira in un nanometro e non in un kilometro... e quando in poppa straorziamo... caxxi nostri ci dirà chi ha la chiglia lunga e lo skeg!
- perchè il progetto c'è già
- perchè l'armatore vuole una barca (finta) corsaiola (come gli sciatori che fanno appena spazzaneve che hanno tutti gli sci da gigante FIS... o i pancioni ciclisti della domenica che hanno la bici in carbonio con le ruote a profilo alto)
E' come chiedersi perchè le bici da corsa non hanno i catarifrangenti o i parafanghi.
Sostenere che uno skeg è inutile ai fini di proteggere il timone è filosofia...
Provate a prendervi un calcio nelle palle o a mettere davanti un manico di scopa a intercettare la pedata e vedere la differenza
Poi la colpa è nostra che vogliamo la barca che vira in un nanometro e non in un kilometro... e quando in poppa straorziamo... caxxi nostri ci dirà chi ha la chiglia lunga e lo skeg!
